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从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,工程油缸,处理方便,工程油缸找星科,不会污染液压油。
3、空气黏度小,阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油,工程油缸行程,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了
非标油缸变色。非标油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是非标油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般非标油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,较后成为黑色。变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是杯士内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
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